Junta da bomba de água do motor de alta qualidade de peças automotivas

A junta é uma vedação mecânica que preenche o espaço entre duas ou mais superfícies correspondentes, geralmente para evitar vazamentos de ou para dentro dos objetos unidos durante a compressão.

As juntas permitem superfícies de contato "menos que perfeitas" em peças de máquinas, onde podem preencher irregularidades. As juntas são comumente produzidas cortando materiais em folha.

Juntas em espiral

Juntas em espiral

As juntas em espiral compreendem uma mistura de material metálico e de enchimento.[4] Geralmente, a junta tem um metal (normalmente rico em carbono ou aço inoxidável) enrolado para fora em uma espiral circular (outros formatos são possíveis)

com o material de enchimento (geralmente um grafite flexível) enrolado da mesma maneira, mas começando no lado oposto. Isso resulta em camadas alternadas de enchimento e metal.

Juntas com camisa dupla

As juntas de camisa dupla são outra combinação de material de enchimento e materiais metálicos. Nesta aplicação, um tubo com extremidades que lembram um “C” é feito de metal com uma peça adicional feita para caber dentro do “C” tornando o tubo mais grosso nos pontos de encontro. O enchimento é bombeado entre a casca e a peça.

Quando em uso, a gaxeta comprimida possui maior quantidade de metal nas duas pontas onde é feito o contato (devido à interação casca/peça) e esses dois locais suportam o ônus da vedação do processo.

Como tudo o que é necessário é uma carcaça e uma peça, essas juntas podem ser feitas de praticamente qualquer material que possa ser transformado em uma folha e um enchimento pode então ser inserido